Adattamento guida per valvola maggiorata

All'interno della testa cilindri troviamo la guida valvola. Questa permette lo scorrimento delle valvole durante il loro esercizio. Naturalmente sono soggette ad usura, che provoca un eccessivo consumo d'olio motore e anche una non perfetta chiusura della valvola, in quanto si perde il corretto allineamento con la sede. Nelle testate in fusione di ghisa, la guida valvola in molti casi veniva ricavata dalla fusione stessa. Quindi, in presenza di usura, in particolare per i motori americani e inglesi, vengono fornite delle valvole con gli steli maggiorati. L'operazione da compiere per poter impiegare queste valvole consiste nell'alesare la guida esistente ad una misura tale da poter rispettare la giusta interferenza fra i due componenti.