Prova tenuta idraulica del monoblocco

L'operazione preliminare che viene effettuata sul monoblocco è la prova idraulica di tenuta.

La prova di tenuta idraulica permette di evidenziare se il blocco cilindri presenta delle rotture che possano provocare il miscelarsi del liquido refrigerante con l'olio motore o l'immisione di liquido refrigerante nella camera di scoppio. Se il motore si è surriscaldato, l'operazione è indispensabile, perché il brusco innalzamento della temperatura ed il raffreddamento repentino possono provocare delle fratture.

Per controllare che nel blocco cilindri non vi siano delle rotture, si esegue la prova della tenuta idraulica: il circuito del liquido refrigerante viene tappato delle piastre, poi al suointerno viene immessa dell'aria con una pressione di 7 bar.  In seguito, il monoblocco viene immerso in una vasca piena d'acqua  alla temperatura di  60 gradi, per  permettere al metallo di dilatarsi.Infine, l'operatore verifica che non vi siano fuoriuscite d'aria.